Kolfiber-fridykningsfenor MB001 camoskin ocean C4 carbon
Målet med MB-projektet är att ompositionera C4 Carbons sortiment av fenor i kolfiber.
Prestanda
Den låga vikten hos 250-dykarskorna minskar energin som krävs för rörelse, vilket gör att användaren sparar betydande mängder energi och minskar muskeltrötthet.
MB-fenblad
För MB-fenorna är den främsta faktorn för prestandaförbättring den nya “Reverse Parabolic”-böjningen. Denna paraboliska kurva ger maximal flex nära foten istället för vid fenbladets spets. Detta koncept är helt motsatt vår DPC-design (Double Parabolic Curve).
250-dykarskor
Vid utvecklingen av MB001-fenan började C4 Carbon med designen av dykarskon. MB-fenorna har den nya 250-dykarskon, som är direkt härledd från 300-modellen.
Användningen av TPE 75 ShA-polymer, gjuten över en styv sula, gör att 250-dykarskon optimalt kan överföra energi från foten till fenbladet, vilket garanterar mycket effektiva fenor.
Den valda geometrin möjliggör en minimal tjocklek, där 250-dykarskon väger endast 250 g i storlek 40/41.
Kopplingen mellan dykarskon och fenbladet är både styv och solid tack vare den inre sulan, vilket säkerställer en effektiv kraftöverföring till fenbladet.
Monteringen av fenbladet på dykarskon, utan sidoskenor, som C4 använt sedan 2006, gör det möjligt att utnyttja fenbladets elastiska återgång längs hela dess längd.
Anatomi
Den anatomiska förformningen på 3° hos 250-dykarskon gör den lätt att ta på. Den tunna tjockleken ger en optimal passform efter fotens form utan att trycka.
Material
Polymeren som används för 250-dykarskon är mycket elastisk, vilket gör den enkel och bekväm att ta på. Sulan ser till att dykarskon förblir styv samtidigt som den erbjuder komfort på ovansidan.
Transport
250-dykarskon och fenbladet förenas med en robust M6-skruv. Montering och demontering går snabbt och enkelt, vilket minskar den totala storleken för flygtransport.
Den använda böjningen förändrar fenans mekaniska beteende avsevärt. Ytan som genererar dragkraft är större än den som orsakar hydrodynamiskt motstånd, vilket möjliggör större framdrivning. Fenan blir då en förlängning av din fot.
Denna fördel är så betydande att den tillåter användning av styvare, och därmed mer högpresterande, fenblad med samma ansträngning som för mjukare blad.
Tack vare denna egenskap har vi kunnat höja prestandanivån. Detta resulterar i snabbare acceleration och högre hastigheter.
MB-fenorna har nya vattenkanaler (water rails) med rundad profil som ökar den interna vattenvolymen samtidigt som den externa virveleffekten dämpas. Vattenkanalerna, som introducerades av C4 1993, kanaliserar vattnet över fenbladets yta som genererar kraften. MB-fenan har en mer omfattande tryckyta, vilket gör vattenkanalerna kontinuerliga, från dykarskon ända ut till fenbladets spets.
